故障燈亮起是反映車輛是否有故障最直觀的信號,故障燈亮了一般意味著車輛某個系統出現了異常。一般使用時間長的車輛,故障燈亮是經常發生的事,有些車主一開始還會比較緊張,怕車子出啥大問題,但燈亮的次數頻繁了,車主也就不以為然了。那么車子故障燈亮時,是先找地方修車還是繼續開呢?
儀表盤上分布的提示燈不全是指故障燈,它們大致可分為三類:提示燈、警告燈、故障燈。通常這些指示燈根據危險系數的不同,也被分為綠、黃、紅三種顏色(適用大多數車型),當紅色燈點亮后司機最好立即停車。
至于哪些故障燈亮了最危險,一些老司機表示:只要水溫和機油指示燈不亮基本再開個半年沒問題。的確,汽車發動機最怕的就是缺水、缺油,水溫故障燈點亮和機油故障燈的危險系數相當。
一般故障燈亮起有以下幾個原因:
1.油品質量差
油品質量差是導致發動機故障燈亮的主要原因。質量較差的汽油,會導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分,發動機故障燈亮。這不會影響行車安全,但或多或少會對發動機造成危害。
2.發動機汽缸內部有積碳
使用時間長的發動機里肯定會有積碳,這些積碳會使發動機性質不穩定、積存熱量,這些積存的熱量會導致發動機無序點火,從而引起發動機爆震,導致發動機故障燈亮起。
3.水溫傳感器損壞
水溫傳感器的內部有個熱敏電阻,溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。在發動機水溫低時,水溫表水溫傳感器輸人ECU的水溫信息使空燃比變濃,從而使發動機工作穩定,如果此時水溫傳感器不發生冷機狀態信息,將會使空燃比變稀,導致發動機運轉不正常。同樣,如果暖機后發出冷機信息,則將使空燃比變濃,發動機工作也不正常。
4.發動機缺缸
很明顯,發動機缺缸之后會導致汽車出現耗油量大,冒黑煙,汽車加速無力,抖動嚴重,發動機噪音也會增大,還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自于點火系統和燃油供給系統,包括火花塞積碳,高壓油泵損壞等。
有些是假故障:
一是雖然故障燈亮了,但汽車一般沒有故障,這種屬于假故障。因為ECU可以識別電壓,電壓偶爾波動也會導致ECU判斷為故障,這種情況只需要用電腦檢測儀(OBD設備)消除故障碼即可。
二是故障燈時亮時不亮,故障時有時無,這種是偶發性故障。這種情況比較常見,一般故障燈時亮時不亮,可能是因為某傳感器線束松動,某插頭接觸不良導致的。出現這種情況可以自己解決,若不能自行解決,找個修理廠將線束和插頭緊固一下就可以了。
三是故障燈點亮,還伴有明顯的故障現象,這種表示車輛真的出現故障了。
紅色故障燈亮起,需及時檢修
不同顏色的故障燈,情況也不一樣。黃色故障燈表示警告,當黃色故障燈亮起時,說明你的車子上某些系統可能出現了參數超標,和當初設定的不一致。比如發動機尾氣排放超標,黃顏色的EPC燈、電子節氣門燈就會亮起。黃色故障燈表示不是很緊急的故障,繼續行駛不會對車輛造成實質性的損害。
紅色指示燈都是故障警報燈,當紅色的故障燈亮起時,就需要停車檢查了,紅色故障燈一般有機油燈、水溫燈、剎車燈、電瓶燈等。紅色故障燈亮如果不及時修理的話,會影響車輛核心部件或影響行車安全。
大部分時候,故障燈亮了還是可以繼續行駛,但一定要謹慎駕駛,注意觀察儀表盤是否還有其它故障燈亮起,并及早修理。
哪些故障燈需要充分重視呢?
總結起來有下面這些:機油報警燈、水溫報警燈、發動機故障燈、剎車系統故障燈、轉向助力報警燈、氣囊報警燈、胎壓報警、電池報警等等。以機油報警燈為例,如果確實是機油量不足,那么繼續開下去只會導致發動機的嚴重損傷,所以,遇到這些故障燈的時候還是老老實實停車檢查吧。
汽車修理廠小編提示:故障燈亮起,故障可大可小,但車主也不比驚慌,只要第一時間了解這個故障燈亮起的原因,并及時解決問題就可以了。如果情況緊急,自己又無法獨立解決的話,可以請求救援。
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